Túramotorok szállítása: mekkora hely kell egy nagy túraendurónak vagy choppernek?

A kisméretű sportgépekkel vagy a könnyű krosszmotorokkal ellentétben a nagy túraendurók (pl. BMW R1250GS, Honda Africa Twin, Suzuki V-Strom) és a testes chopperek/cruiserek (pl. Harley-Davidson, Honda Shadow, Indian) teljesen más léptéket képviselnek, ha utánfutós szállításról van szó.

Ezek a gépek nemcsak a mérlegen nyomnak sokat (gyakran 260–380 kg között), hanem fizikai méreteikben is kilógnak az átlagból: hosszú tengelytávval, széles kormánnyal (akár 90–100 cm), és a túraendurók esetében hatalmas alumínium oldaldoboz-rendszerekkel rendelkeznek.

Ebben az útmutatóban átvesszük, mekkora helyre és milyen fizikai feltételekre van szükség egy nagy túramotor vagy chopper biztonságos szállításához, és hogyan rögzítsd őket sérülésmentesen.

1. Fizikai méretek és tengelytáv: Elfér-e a beálló sínben?

Amikor egy nagy túramotort vagy choppert szeretnél utánfutóra tenni, az alábbi 3 méretbeli tényezőt kell ellenőrizned:

A) Tengelytáv és a platform hossza

• A chopperek és cruiserek tengelytávja kifejezetten hosszú (akár 1600–1700 mm felett is lehet a nyújtott első villa miatt).

• Győződj meg róla, hogy az utánfutó beállító sínje és a plató hossza legalább 2,0–2,2 méter, hogy a hátsó kerék is biztonságosan felfeküdjön a sínre, és ne lógjon le a futóról!

B) Kormányszélesség és visszapillantó tükrök

• A nagy túraendurók és a széles kormányú chopperek kormányszélessége a gyári kézvédőkkel együtt elérheti a 95–105 cm-t.

• Ha egyetlen ilyen gépet szállítasz a középső sínben, a szélesség nem jelent problémát. Ha viszont két ilyen gép elszállítását tervezed, a két széles kormány összeakadhat, ezért különös figyelmet kell fordítani az eltolt rögzítésre.

C) Hasmagasság (Choppereknél és épített gépeknél)

• Az ültetett vagy gyárilag alacsony építésű chopperek/cruiserek hasmagassága rendkívül kicsi.

• A felhajtó rámpára történő ráhajtáskor a motor alja (a váza vagy a kipufogókönyök) fennakadhat a rámpa és az utánfutó platformjának találkozási pontján. Mindig hosszú, kis dőlésszögű rámpát válassz!

2. Súlykeret és terhelhetőség: Mire képes az utánfutó?

A nagy gépek szállításánál a teherbírás a legkritikusabb pont.

• Egy fék nélküli (750 kg-os) motorszállító utánfutó hasznos terhelhetősége általában kb. 550–600 kg.

• 1 darab nagy túramotor (280 kg) + dobozok: Bőven és biztonságosan belefér a súlykeretbe.

• 2 darab nagy túramotor (2 x 300 kg = 600 kg): Keresztülhúzza a fék nélküli futók legális határát! Két ekkora dög szállításához mindenképpen ellenőrizni kell az utánfutó forgalmijában a megengedett hasznos teherbírást. (Erről részletesen a hány motor szállítható egyszerre egy utánfutón cikkben olvashatsz).

3. Mi legyen a gyári túradobozokkal szállítás közben?

A túraendurókon és túramotorokon található oldalsó és hátsó alumínium- vagy műanyag dobozok jelentősen növelik a gép szélességét és légellenállását.

A legjobb gyakorlat:

1. Szereld le a dobozokat a szállítás idejére! A dobozokat tedd a vontató autó csomagtartójába vagy utasterébe.

2. Miért fontos ez?

   • A felszerelt oldaldobozok akadályozzák a hátsó hevederek helyes bekötési szögét (elnyomhatják a szalagot).

   • A dobozok hatalmas vitorlaként növelik a menetszél-ellenállást és az üzemanyag-fogyasztást.

   • Az autópálya-tempónál keletkező örvénylés megfeszítheti vagy megrongálhatja a dobozok gyári műanyag konzoljait.

4. Rögzítési trükkök nehéz gépekhez

A 300 kg körüli tömeg megtartása nem játékszer. A lekötésnél kövesd az alábbi elveket:

• Soha ne rögzíts a krómozott vagy fényezett idomokra! Choppereknél a széles sárvédők és a króm alkatrészek sérülékenyek. Használj puha hurokhevedereket (soft loop) az alsó villahídon és a váznyúlványon! (Lásd: milyen hevedert használj motor szállításához).

• Irányított húzási szögek: Az első hevedereket 45 fokos szögben előre és kifelé feszítsd, a hátsókat pedig hátra és kifelé, hogy a gépet szorosan beékezd a kerékbefogóba. (További részletek a hová és milyen szögben rögzítsd a hevedereket cikkben).

• Súlypont a középső sínben: Egyetlen nagy túramotort MINDIG a középső sínre állíts, hogy a súly pontosan a hossztengelyre essen, elkerülve az utánfutó félrehúzását.

Összegzés

Egy nagy túraenduro vagy chopper szállítása teljesen zökkenőmentes, ha az utánfutó platformja elég hosszú (legalább 2 méter), a motort a középső sínbe állítod, a dobozokat leszereled, és jó minőségű hevederekkel, helyes szögekben rögzíted a gépet.

A fel- és lepakoláshoz olvasd el a hogyan kell fel- és letolni a motort a rámpán útmutatót, a közlekedési szabályokról tájékozódj a sebességhatárok és KRESZ-szabályok utánfutóval cikkből, az elkerülendő hibákról pedig nézd meg a gyakori hibák motorkerékpár szállításakor összefoglalót!

Ha nehéz túramotorod vagy choppered biztonságos szállításához keresel stabil, hosszú platformos és gyári kerékbefogóval szerelt trélert, a motorszállító utánfutó bérlés Budapesten szolgáltatással biztosra mehetsz: a MotorHintó Neptun Moto 3 utánfutói ideális méretezéssel, erős rámpával és bevizsgált hevederkészlettel várnak a XVIII. kerületben!